2026年3月、ニュージャージー州および関連当局によって、2026年FIFAワールドカップ開催に向けた観客輸送計画の強化が進められていると報じられました。
- メットライフ・スタジアムでは駐車やテールゲートが制限される方針が示された。
- 公共交通を中心とした輸送体制の整備が進められている。
- 連邦政府や州により交通インフラへ資金投入が行われた。
2026年FIFAワールドカップに向けて、ニュージャージー州のメットライフ・スタジアムでは複数試合、さらには決勝戦の開催が予定されており、それに伴い、観客の輸送手段として公共交通の利用が大きく打ち出されている。
現時点では、スタジアム敷地内での駐車やテールゲート（試合前の車周辺でのイベント）は認められない可能性が高く、観客は公共交通機関やライドシェアの利用が推奨されている。一方で、駐車場は極めて限定的に提供される見込みであり、事前の計画が重要とされている。
こうした需要増に対応するため、米運輸省は公共交通向けに1億ドルの資金を拠出し、ニュージャージー州とニューヨーク州には1,000万ドル以上が割り当てられた。また、スタジアムでは2026年5月完成予定の新バスターミナルの建設が進められており、イベント時には30秒ごとにバスを運行する計画が示されている。
さらに、セコーカスとジャージーシティを結ぶ専用バスレーン「TransitWay」の整備も進行中であり、イベント前後に集中運行されることで輸送力の大幅な向上が見込まれている。加えて、予備バス85台の導入にも約400万ドルが承認されている。
なお、一部試合が平日に開催されることから、通勤混雑の回避策として在宅勤務の推奨も検討されているなど、大規模イベントに向けた都市全体での対応が進められているとのこと。
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