2026年9月24日、国際ロボット連盟（IFR）（会長：ジェーン・ヘフナー）によって、年次報告書「World Robotics 2026」が発表されました。（プレスリリース）
- 2025年の世界の産業用ロボット稼働台数は9％増の500万台と過去最高で、新規設置は60万台を超えた。
- 米国の新規設置は12％増の約3万8500台となり、日本を抜いて中国に次ぐ世界2位の市場になった。
- 日本は19％減の3万6219台で世界3位に後退し、大幅な回復は短中期的に見込みにくいとしている。
国際ロボット連盟（IFR）は9月24日、年次報告書「World Robotics 2026」を発表した。2025年の世界の産業用ロボットの稼働台数は9％増の500万台と、過去最高を更新した。年間の新規設置は11％増え、60万台を超えた。500万台は7年前の2倍超にあたり、成長が最も強いのはアジアで、米州が続き、欧州の伸びは緩やかだという。ジェーン・ヘフナー会長は、産業オートメーションは急速に進んでいると述べた。
中国は新規設置が20％増の35万4000台で、世界の導入の59％を占めた。中国メーカーによる国内向けの設置は15％増の19万5000台で、国内シェアは55％（2024年は57％）と、外国メーカーを上回った。日本は19％減の3万6219台で、アジアでは2番目の市場だったが、世界では2位から3位に後退した。IFRは、日本の需要は緩やかに増える見通しだが、短中期的な大幅回復は見込みにくいとしている。韓国は1％減の3万台で世界4位、インドは15％増の約1万500台で世界6位となった。
米国は12％増の約3万8500台で、統計史上3番目に多い水準となり、日本を抜いて世界2位の市場になった。メキシコは7％減の5200台未満で3年連続の減少、カナダは5％増の約4000台だった。ブラジルは38％増の約4300台で、自動車産業の設置が212％増の約2100台に急増した。IFRは、中国の自動車メーカーによるブラジルへの投資が主因とみている。
欧州では、ドイツが8％減の2万5000台未満で世界5位、イタリアは11％減の約7800台、フランスは8％減の約4500台、スペインは15％減の約4300台だった。IFRは、2026年の新規設置が9％増の65万5000台、2029年には80万6000台に達すると予測している。サプライチェーンの強靱化や、主要国の貿易・産業政策に伴う生産拠点の移転が、高賃金国や労働力不足の国での自動化需要を押し上げ、AIや画像認識、センシングの進歩が導入コストを下げるとの見方も示している。
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